Accidentes Vehiculares

Accidentes Vehiculares

Los accidentes en los que están involucrados camiones son de los más serios y mortíferos en Estados Unidos. En la Oficina de Abogados de Thomas T. Inkelaar sabemos que manejar casos de ese tipo requiere un buen entendimiento de las regulaciones comerciales de los vehículos a nivel estatal y federal.

Las compañías de camiones deben seguir las Reglas Federales de Seguridad de Vehículos Automotores concernientes al número de horas que maneja un chofer y ciertas especificaciones de su medio de transporte. La fatiga de los choferes es un problema bastante común, ya que constantemente se violan las reglas a ese respecto. Por lo regular un análisis cuidadoso de los registros después del accidente muestra violaciones a estas reglas. Sin embargo las compañías de camiones solo tienen la obligación de guardar sus registros durante seis meses. Así que si por alguna razón no se obtienen estos registros antes de que sean destruidos, la persona lastimada o los familiares de una persona que murió en un accidente de camión, tienen muchas más dificultades para comprobar que la compañía de camiones fue negligente.

Lo siguiente representa hechos y estadísticas relacionadas con accidentes de camiones y los serios daños que han hecho en nuestros caminos y carreteras cada año.

  • Una de cada nueve muertes relacionadas con accidentes automovilísticos en 2007 fue resultado de un choque en el que hubo camiones involucrados.
  • En 2007, 413,000 camiones (que en promedio pesan más de 10,000 libras) estuvieron involucrados en accidentes de tránsito en Estados Unidos; 4,808 personas murieron (esto representa el 12 por ciento del total de todas las muertes relacionadas con accidentes de tránsito en 2007). 101,000 personas resultaron lesionadas en esos accidentes.
  • En 2007 los camiones representaron el 8 por ciento de todos los vehículos involucrados en accidentes fatales y 4 por ciento de todos los vehículos involucrados en lesiones y daños a propiedades. 75% de las muertes en accidentes de camiones fueron de los conductores o pasajeros de otros vehículos involucrados en el accidente. Solo el 17% de las muertes fueron entre los conductores de los camiones.
  • Los camiones estuvieron más involucrados en accidentes múltiples que los vehículos de otro tipo. En 82% de los accidentes de vehículos múltiples hubo camiones involucrados, mientras que sólo en el 59% de este tipo de accidentes hubo vehículos de pasajeros más pequeños involucrados.
  • El 62% de los accidentes fatales que involucraron camiones ocurrieron en áreas rurales, mientras que el 66% de este mismo tipo de accidentes ocurrieron durante el día y 78% de este tipo de accidentes fueron entre semana. Sin embargo el porcentaje de conductores de camiones involucrados en accidentes fatales que mostraron una concentración de alcohol igual o mayor a .08 gramos por decilitro en la sangre fue de tan solo el 1% en 2007.
  • El nivel máximo de alcohol en la sangre para todos los conductores de vehículos comerciales en todo el país es de .04 gramos por decilitro, la mitad que el límite máximo permitido para los conductores d vehículo de uso privado.

Información Relacionada

En todos los asuntos relacionados con lesiones personales es esencial que se tomen todas las medidas necesarias para conservar la evidencia de la mejor manera posible, también es necesario investigar el accidente en cuestión y hacer una demanda antes de la fecha límite impuesta por el Estatuto de Limitaciones.

Si usted o alguno de sus seres amados es víctima de daños personales, llame a la Oficina de Abogados de Thomas T. Inkelaar al (402) 999-9999 o llene una Forma con su caso. La consulta inicial es gratuita y si aceptamos su caso, trabajaremos con usted utilizando un Cuota Contingente, lo que significa que usted pagará nuestros servicios solamente en caso de que le consigamos una indemnización. Así que no se demore, usted podría tener una petición válida y podría tener derecho a una compensación por sus lesiones, pero debe llenar una demanda antes de que expire el Estatuto de limitaciones.

Lo anterior no es considerado como asesoría legal. Eso solo puede provenir de un abogado capacitado que esté familiarizado con todos los hechos y circunstancias de un caso particular y específico. Vea los Términos de Uso.